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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.creatorSartelli, Eduardo-
dc.date.accessioned2018-02-22T18:02:28Z-
dc.date.available2018-02-22T18:02:28Z-
dc.date.issued1993-01-01-
dc.identifier.urihttp://repositorio.filo.uba.ar/handle/filodigital/4461
dc.description.abstractEl transporte de la cosecha desde las chacras hasta el galpón cerealista, donde el ferrocarril haría el resto, era una etapa indispensable, a la vez que muy onerosa, de las tareas rurales. Por más de medio siglo, el carrero pampeano fue el nexo indispensable para la circulación de los cereales, que, en esos tiempos, era como decir la riqueza misma. Sin embargo, prácticamente nada ha quedado de este personaje, arrastrado por la tecnología y el "progreso". En momentos en que las transformaciones en curso amenazan con dejar en el pasado muchas otras cosas y personas, no está de más ver qué le sucede a algunos hombres cuando otros "progresan".es_AR
dc.formatapplication/pdf-
dc.language.isoes
dc.language.isospa
dc.publisherTodo es Historia, n° 315es_AR
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.subjectCarreroses_AR
dc.subjectagriculturaes_AR
dc.subjectagroes_AR
dc.subjectPampaes_AR
dc.subjectArgentinaes_AR
dc.titleBarcos en las praderas. Los carreros pampeanos, de la colonia al "granero del mundo"es_AR
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion-
dc.typeinfo:ar-repo/semantics/artículo-
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article-
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