1. Repositorio de la Facultad de Filosofia y Letras de la Universidad de Buenos Aires (FFyL-UBA)
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  5. Revista Transporte y territorio
  6. Año 2016 - Vol. 15
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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributoren-US
dc.contributores-ES
dc.creatorPacheco, Elsa
dc.creatorCosta, António
dc.date.accessioned2017-03-31T20:00:23Z
dc.date.available2017-03-31T20:00:23Z
dc.date.issued2016-10-24
dc.identifierhttp://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/2857
dc.identifier.urihttp://repositorio.filo.uba.ar/handle/filodigital/3026
dc.descriptionRoad accessibility influences the development of territories. However, the apparent certainty about its positive impact on development has been questioned, weakening the intervention for the desirable sustainability of land development. Our work is underpinned by studies on road accessibility in the last two decades in Portugal, based on successive National Road Plans, to show the existing contradiction between the principles of decreasing regional inequalities defined therein and the territorial effects triggered, either through biased expectations of the population, or through the ensuing territorial dynamics. en-US
dc.descriptionAs condições de acessibilidade rodoviária condicionam o desenvolvimento dos territórios. No entanto, a aparente certeza sobre o sentido positivo dos seus impactos no desenvolvimento tem vindo a ser posta em causa, fragilizando a intervenção para a desejável sustentabilidade do desenvolvimento dos territórios. Parte-se da leitura sobre a alteração das condições de acessibilidade rodoviária ocorrida nas duas últimas décadas em Portugal, baseada nos sucessivos Planos Rodoviários Nacionais, para se demonstrar a contradição entre os princípios de redução das assimetrias regionais aí definidos e os efeitos territoriais desencadeados, quer através do enviesamento de expectativas nas populações, quer das dinâmicas territoriais que daí resultam. es-ES
dc.descriptionFil: Pacheco, Elsa. Centro de Investigação Transdisciplinar Cultura Espaço e Memória. Faculdade de Letras.Universidade do Porto; Portugal.
dc.descriptionFil: Costa, António. Faculdade de Letras, Universidade do Porto; Portugal.
dc.description.abstractPara acceder al Artículo utilice el link: http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/2857es_AR
dc.formatapplication/pdf
dc.language.isoes
dc.language.isospa
dc.publisherRevista Transporte y Territorioes_AR
dc.relationhttp://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/2857/2480
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.source1852-7175
dc.sourceRevista Transporte y Territorio; núm. 15 (2016): Tres décadas de Geografía del Transporte; 183-196es-ES
dc.subjecttransportationen-US
dc.subjectroad-networken-US
dc.subjectinfraestructureen-US
dc.subjectterritoryen-US
dc.subjectPortugalen-US
dc.subjecttransportees_AR
dc.subjectred de carreterases_AR
dc.subjectinfraestructuraes_AR
dc.subjectterritorioes_AR
dc.subjectPortugales_AR
dc.titleA ilusão da redução das assimetrias regionais a partir das alterações da rede rodoviária em Portugales_AR
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.typeinfo:ar-repo/semantics/artículo
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article
Aparece en las colecciones: Año 2016 - Vol. 15
Año 2016 - Vol. 15
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