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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributores-ES
dc.creatorBahia Rios, Ricardo-
dc.creatorde Mello e Silva, Sylvio Bandeira-
dc.date.accessioned2016-10-04T22:23:03Z-
dc.date.available2016-10-04T22:23:03Z-
dc.date.issued2011-11-29
dc.identifierhttp://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/269-
dc.identifier.urihttp://repositorio.filo.uba.ar/handle/filodigital/2386-
dc.descriptionO porto de Salvador é um importante espaço para o escoamento da produção local e regional, sendo responsável pela movimentação dos fluxos de importação e exportação de muitos produtos. Cerca de 31% de toda movimentação de carga realizada via terminais marítimos no Estado da Bahia é realizada pelo porto de Salvador. Desta forma, este artigo objetiva analisar a atual organização e dinâmica do porto de Salvador, a partir do entendimento de sua inserção nos cenários local e regional, como também de suas respectivas funções e problemas. Portanto, o porto de Salvador representa um importante ponto estratégico que contribui para a economia e para o desenvolvimento da Região de Salvadores-ES
dc.description.abstractPara acceder al Artículo utilice el link: http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/269es_AR
dc.formatapplication/pdf-
dc.language.isoes
dc.language.isospa
dc.publisherRevista Transporte y Territorioes_AR
dc.relationhttp://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/269/247-
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.source1852-7175-
dc.sourceRevista Transporte y Territorio; núm. 5 (2011): TURISMO, MOVILIDAD Y TERRITORIO; 121-136es-ES
dc.subjectSalvadores_AR
dc.subjectPortoes_AR
dc.subjectDesenvolvimento urbano-regional.es_AR
dc.titlePorto de Salvador: organização e dinâmica no contexto urbano e metropolitano.es_AR
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion-
dc.typeinfo:ar-repo/semantics/artículo-
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article-
Aparece en las colecciones: Año 2011 - Vol. 5
Año 2011 - Vol. 5
Año 2011 - Vol. 5
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