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http://repositorio.filo.uba.ar:8080/xmlui/handle/filodigital/2365
Título : | Acerca de la experiencia de concesión de los ferrocarriles metropolitanos de Buenos Aires |
Autor : | |
Palabras clave : | Ferrocarriles metropolitanos Modelos de gestión Buenos Aires |
Fecha de publicación : | 30-jun-2014 |
Editorial : | Revista Transporte y Territorio |
Resumen : | Para acceder al Dossier utilice el link: http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/522 |
Descripción : | El devenir de los ferrocarriles metropolitanos de Buenos Aires es una fuente interesante para análisis y reflexiones. Siendo una de las redes pioneras de Latinoamérica (apenas diferida respecto de las europeas) y una de las de mayor extensión, su historia acumula una vasta experiencia, apreciable también para otras ciudades. El modelo de gestión registró sucesivos vaivenes entre su gestión por empresas privadas y públicas. La modalidad de concesión a empresas privadas adoptada en los años noventa fue singular y un caso de referencia internacional. El debate sobre los modelos de gestión ferroviaria aún sigue abierto, tanto a nivel nacional como internacional. El objetivo del trabajo es aportar elementos a este debate, mediante una revisión de la denominada privatización de los ferrocarriles metropolitanos entre 1994 y 1995. Se hace hincapié en el modelo de concesión adoptado, así como en elementos del contexto político y de la red de actores. Se observan las condiciones de implementación, vacíos contractuales y vicios regulatorios, apuntando a recoger lecciones útiles para el presente. Fil: Gutiérrez, Andrea. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Filosofía y Letras. Instituto de Geografía. Programa Transporte y territorio; Argentina. |
URI : | http://repositorio.filo.uba.ar/handle/filodigital/2365 |
Otros identificadores : | http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/522 |
Aparece en las colecciones: | Año 2014 - Vol. 10 Año 2014 - Vol. 10 Año 2014 - Vol. 10 Artículos de revistas |
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