O papel dos transportes na expansão recente da fronteira agrícola brasileira

Huertas, Daniel Monteiro

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Campo DC	Valor	Lengua/Idioma
dc.contributor		es-ES
dc.creator	Huertas, Daniel Monteiro
dc.date.accessioned	2016-10-04T22:22:58Z
dc.date.available	2016-10-04T22:22:58Z
dc.date.issued	2010-11-29
dc.identifier	http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/250
dc.identifier.uri	http://repositorio.filo.uba.ar/handle/filodigital/2363	-
dc.description	No processo de expansão da fronteira agrícola, novas dinâmicas de circulação expressam-se no território brasileiro, muitas das quais portadoras de elementos condizentes com o período técnico-científico-informacional. Partindo do pressuposto de que o avanço da fronteira agrícola agiu enquanto dinâmica territorial de "soldagem" das regiões Norte e Centro-Oeste (64,12% do território nacional) ao restante do Brasil, a proposta central deste trabalho reside na análise de uma rede estruturadora de fluxos no "quadrilátero" Manaus – Belém – Distrito Federal/Goiânia – Porto Velho, cuja configuração territorial é composta por 4 troncos e 4 nodais centrais que se entrelaçam com outras linhas de circulação (ramais adjacentes e internos) e outros nodais secundários e terciários. Tal rede estrutura a ligação das regiões supracitadas entre si e com as demais zonas do País, proporcionando a integração do mercado nacional, até mesmo dos municípios mais distantes e/ou isolados. Além disso, comporta uma sobreposição de divisões territoriais do trabalho que demonstra as combinações técnicas e políticas existentes neste processo, que historicamente não tem respeitado o dinamismo das populações locais – geralmente expropriadas e excluídas. Os sistemas de transportes que gravitam em torno da rede sugerida, portanto, elucidam as relações que podem explicar o significado atual da fronteira e revelam as diferentes temporalidades que permitem enxergar quem é hegemônico e quem não é no quadro de correlação de forças da sociedade.	es-ES
dc.description.abstract	Para acceder al Artículo utilice el link: http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/250	es_AR
dc.format	application/pdf	-
dc.language.iso	es
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Revista Transporte y Territorio	es_AR
dc.relation	http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/250/228
dc.rights	https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.source	1852-7175
dc.source	Revista Transporte y Territorio; núm. 3 (2010): MOVILIDADES CAMPESINAS Y PASTORILES; 145-171	es-ES
dc.subject	Fluidez territorial	es_AR
dc.subject	Frontera agrícola	es_AR
dc.subject	Red y logística de transportes	es_AR
dc.title	O papel dos transportes na expansão recente da fronteira agrícola brasileira	es_AR
dc.type	info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type	info:ar-repo/semantics/artículo
dc.type	info:eu-repo/semantics/article
Aparece en las colecciones:	Año 2010 - Vol. 3 Año 2010 - Vol. 3 Año 2010 - Vol. 3 Artículos de revistas

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