dc.contributor |
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es-ES |
dc.creator |
Da Silva, Luis Paulo Batista |
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dc.date.accessioned |
2016-10-04T22:23:04Z |
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dc.date.available |
2016-10-04T22:23:04Z |
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dc.date.issued |
2013-12-02 |
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dc.identifier |
http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/308 |
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dc.identifier.uri |
http://repositorio.filo.uba.ar/handle/filodigital/2401 |
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dc.description |
Este artigo tem o objetivo de discutir as implicações territoriais do transporte de mercadorias nas cidades gêmeas da fronteira internacional. O estudo de caso apresentado são as cidades gêmeas de Corumbá (Brasil) e Porto Suarez (Bolívia) que apresentam uma importância crescente como entreposto aos deslocamentos de mercadorias entre o Brasil e a Bolívia e, também, com outros países da América do Sul. Discutimos o pressuposto de que as cidades gêmeas possuem um papel fundamental na articulação de redes de transporte, pois elas tendem a concentrar as empresas, infraestruturas e demais agentes que articulam as interações espaciais; especialmente na fronteira, onde a realização de diversos procedimentos burocráticos para a saída e entrada de mercadorias exige a presença e cooperação de diversos órgãos governamentais e empresas de transporte. Para compreender a relação entre transportes e cidades na fronteira internacional utilizamos dados secundários específicos ao tema do comércio exterior e dados primários adquiridos em três trabalhos de campo, onde entrevistamos autoridades públicas e empresários do setor de transportes. Consideramos a partir do estudo de caso que, apesar das tendências à integração regional e à livre circulação de mercadorias na América do Sul, os ganhos na produção local de mercadorias ainda são poucos e as cidades gêmeas ainda participam nas redes de transporte apenas como locais de passagem, fiscalização e controle de mercadorias. |
es-ES |
dc.description.abstract |
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es_AR |
dc.format |
application/pdf |
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dc.language.iso |
es |
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dc.language.iso |
spa |
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dc.publisher |
Revista Transporte y Territorio |
es_AR |
dc.relation |
http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/308/286 |
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dc.rights |
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ |
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dc.rights |
info:eu-repo/semantics/openAccess |
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dc.source |
1852-7175 |
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dc.source |
Revista Transporte y Territorio; núm. 9 (2013): FRONTERAS Y MOVILIDADES; 141-160 |
es-ES |
dc.subject |
Ciudad gemelas |
es_AR |
dc.subject |
Transportes |
es_AR |
dc.subject |
Zona de Frontera |
es_AR |
dc.subject |
Logística |
es_AR |
dc.title |
Redes de transporte de mercadorias e fronteira: a logística nas cidades gêmeas de Corumbá (Brasil) e Porto Suárez (Bolívia) |
es_AR |
dc.type |
info:eu-repo/semantics/publishedVersion |
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dc.type |
info:ar-repo/semantics/artículo |
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dc.type |
info:eu-repo/semantics/article |
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