dc.contributor |
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es-ES |
dc.creator |
Palomino Monzón, M. Carmen |
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dc.creator |
Almazán Gárate, José Luis |
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dc.creator |
González Cancelas, Nicoletta |
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dc.creator |
Soler Flores, Francisco |
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dc.date.accessioned |
2016-10-04T22:23:02Z |
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dc.date.available |
2016-10-04T22:23:02Z |
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dc.date.issued |
2012-11-29 |
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dc.identifier |
http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/287 |
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dc.identifier.uri |
http://repositorio.filo.uba.ar/handle/filodigital/2377 |
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dc.description |
Proyectar la ordenación urbanística y arquitectónica del área de un puerto debe incluir muchas variables, ha de estar en armonía con su entorno y su evolución histórica, como clave del éxito en su integración. El presente artículo explica los elementos que han de tenerse en cuenta a la hora de afrontar una planificación de este tipo mediante la descripción de la propuesta presentada para el "Concurso público internacional de ideas para proyectar la ordenación urbanística y arquitectónica del área central del puerto de Vigo", con el ánimo de compartir la filosofía de diseño integral aplicada, que sirva de inspiración y ayuda a futuros diseñadores. La fantasía creativa es un gran valor añadido a las creaciones ingenieriles, pero no debe apabullar la funcionalidad ni la sostenibilidad, sino estar en armonía con éstas. La máxima expresión estética en la ingeniería se alcanza como el producto de la elegancia conceptual de la funcionalidad de las estructuras. |
es-ES |
dc.description.abstract |
Para acceder al Artículo utilice el link: http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/287 |
es_AR |
dc.format |
application/pdf |
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dc.language.iso |
es |
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dc.language.iso |
spa |
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dc.publisher |
Revista Transporte y Territorio |
es_AR |
dc.relation |
http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/287/265 |
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dc.rights |
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ |
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dc.rights |
info:eu-repo/semantics/openAccess |
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dc.source |
1852-7175 |
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dc.source |
Revista Transporte y Territorio; núm. 7 (2012): TRANSPORTE Y MOVILIDADES EN CIUDADES INTERMEDIAS DE ARGENTINA; 150-165 |
es-ES |
dc.subject |
Ciudad portuaria contemporánea |
es_AR |
dc.subject |
Relación puerto-ciudad |
es_AR |
dc.subject |
Planificación puerto-ciudad |
es_AR |
dc.title |
Planificación de la integración puerto ciudad: caso de Vigo |
es_AR |
dc.type |
info:eu-repo/semantics/publishedVersion |
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dc.type |
info:ar-repo/semantics/artículo |
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dc.type |
info:eu-repo/semantics/article |
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