dc.contributor |
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es-ES |
dc.creator |
Müller, Alberto |
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dc.date.accessioned |
2016-10-04T22:22:56Z |
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dc.date.available |
2016-10-04T22:22:56Z |
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dc.date.issued |
2010-05-28 |
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dc.identifier |
http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/238 |
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dc.identifier.uri |
http://repositorio.filo.uba.ar/handle/filodigital/2338 |
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dc.description |
Este trabajo considera un conjunto de opciones regulatorias para el autotransporte colectivo urbano de pasajeros. A tal efecto, reseña diversos aportes de la literatura sobre el tema, y elabora una breve discusión comparativa. La mayor parte de ellas aboga por marcos regulados (lo que se refleja en la práctica de los sistemas de transporte automotor); pero las argumentaciones son diferentes y no articulables entre sí. La visión más convincente resulta ser la que indica que marcos desregulados son propensos a generar inestabilidad, y consecuentemente incentivan acuerdos de cartelización entre operadores. |
es-ES |
dc.description.abstract |
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es_AR |
dc.format |
application/pdf |
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dc.language.iso |
es |
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dc.language.iso |
spa |
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dc.publisher |
Revista Transporte y Territorio |
es_AR |
dc.relation |
http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/238/216 |
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dc.rights |
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ |
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dc.rights |
info:eu-repo/semantics/openAccess |
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dc.source |
1852-7175 |
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dc.source |
Revista Transporte y Territorio; núm. 2 (2010): MERCADO AEROCOMERCIAL Y TERRITORIO; 158-177 |
es-ES |
dc.subject |
Autotransporte urbano |
es_AR |
dc.subject |
Regulación |
es_AR |
dc.title |
Marco regulatorio para el autotransporte colectivo urbano: reseña y opciones |
es_AR |
dc.type |
info:eu-repo/semantics/publishedVersion |
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dc.type |
info:ar-repo/semantics/artículo |
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dc.type |
info:eu-repo/semantics/article |
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