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Fatores associados à Incidência de óbitos em de trânsito nas Rodovias Federais do Estado de Santa Catarina, Brasil

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dc.creator Broering, Wellington Borba
dc.creator Delavy, Francieli Schoenhals
dc.creator Konrath, Andrea Cristina
dc.creator Nakamura, Luiz Ricardo
dc.creator Vargas, Vera do Carmo Comparsi de
dc.date.accessioned 2024-11-21T18:09:34Z
dc.date.available 2024-11-21T18:09:34Z
dc.date.issued 2022-06-30
dc.identifier http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/12121
dc.identifier.issn 1852-7175
dc.identifier.uri http://repositorio.filo.uba.ar:8080/xmlui/handle/filodigital/18300
dc.description Para acceder al artículo utilice el link: http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/12121
dc.description.abstract A presente pesquisa buscou investigar, por meio de um modelo de regressão logístico, como determinados fatores podem contribuir para a ocorrência de acidentes fatais em rodovias federais do estado de Santa Catarina - Brasil. Para tal, foram utilizados dados públicos da Polícia Rodoviária Federal sobre acidentes ocorridos no período de 2007 a 2018. O modelo logístico final permitiu estabelecer a razão de chances das principais categorias dentro das variáveis condição meteorológica, fases do dia, causas do acidente, tipo de acidente e traçado da via. Fatores como colisão frontal, atropelamento, amanhecer, causa viária/ambiental e condições ensolaradas foram os mais representativos nesse contexto. Elementos associados à falta de canteiros centrais e passarelas para pedestres, baixa visibilidade durante a condução e fadiga ao volante foram grandes contribuintes para o aumento da gravidade das colisões. As maiores razões de chances para os fatores viário/ambiental e condição ensolarada foram considerados resultados inesperados, indo de encontro à premissa de que o fator humano e condições de pista molhada contribuem mais significativamente para a ocorrência de óbitos. A falta de informações sobre a condição da pista no momento do acidente, o volume de tráfego das rodovias e o tipo de veículo foram fatores limitantes para o estudo. es_AR
dc.format application/pdf
dc.language.iso por
dc.language.iso pt
dc.publisher Universidad de Buenos Aires. Facultad de Filosofía y Letras. Instituto de Geografía Romualdo Ardissone es_AR
dc.relation http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/12121/10689
dc.rights https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.rights info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.source Revista Transporte y Territorio; núm. 26 (2022): Fatores associados à Incidência de óbitos em de trânsito nas Rodovias Federais do Estado de Santa Catarina, Brasil; 144-167
dc.subject Accidentes de tráfico es_AR
dc.subject Santa Catarina (Brasil) es_AR
dc.subject Carreteras federales es_AR
dc.subject Datos públicos es_AR
dc.subject Policía es_AR
dc.title Fatores associados à Incidência de óbitos em de trânsito nas Rodovias Federais do Estado de Santa Catarina, Brasil es_AR
dc.type info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type info:ar-repo/semantics/artículo
dc.type info:eu-repo/semantics/article


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